Magalhães
NÁUTICA
Atendimento profissional e exclusivo na compra e venda de embarcações
O SERVIÇO
Trabalho na intermediação de venda de embarcações seminovas, realizando todo processo técnico de vistorias, avaliações, ensaio fotografico e anunciação, por fim toda questão contratual e jurídica para formalização da documentação.
Presto um serviço completo de consultoria náutica aos clientes, auxiliando em todos os processos da inserção ao mundo náutico, desde auxilio na aquisição ou escolha da marina para guarda do seu barco, despachante náutico, escola náutica para habilitação, profissionais para cuidado e manutenção da embarcação como mecânicos autorizados, eletricistas náuticos, pintores, profissionais da área, marinheiros para navegação, entre outros.
VEJA O ESTOQUE DE VELEIROS
Faça sua escolha
Ranger 37
Ranger 37
RANGER 37
O Ranger 37 é um veleiro americano, projetado por Gary Mull para competir na International Offshore Rule One-Ton Racer. Construído pela Ranger Yachts nos EUA nos anos 70 chegando a cerca de 100 unidades produzidas.
Classificado como um veleiro de cruzeiro de alto desempenho, sua quilha e leme fornecem a velocidade e agilidade que se deseja em uma regata, e a estabilidade em um regime de cruzeiro.
ONE OFF 37
O barco, projetado pelo famoso projetista neozelandês Ron Holland e foi fabricado pela Main Iates do Brasil. Essa fábrica construiu diversas embarções One Off, voltados diretamente para competições. O barco em questão, foi construído para a categoria One Ton Cup, todo em divinycell com reforços em fibra de carbono, um projeto além da sua época. Hoje ainda conserva sua essência de regata, bem como os itens de série da época.
DELTA 36
O Delta 36 é um veleiro de cruzeiro confortável e confiável, ideal para viagens de longa distância em condições variadas de vento e mar. Seu design prático e espaçoso interior fazem dele uma excelente escolha para os navegadores que procuram conforto e funcionalidade em uma embarcação de médio porte.
Main 35
Main 35
Main 35
Main 35
MAIN 35
Main 35 é uma embarcação única e com layout interno muito espaçoso para os barcos do seu tamanho, além de confortável é ágil para responder a manobras rápidas trazendo segurança na velejada.
WIND 34
O Wind 34, ainda hoje é um dos veleiros mais modernos fabricados do Brasil. A cabine tem excelente altura, é arejada e recebe abundante luz natural. Vem com muitos armários, paióis e cozinha completa. O acabamento é benfeito, com piso de fórmica fosca imitando madeira, teto forrado e boa marcenaria. O banheiro e os camarotes são muito bons para o porte do barco. Barco com ótimo desempenho e de fácil manuseio.
DELTA 32
O Delta 32 é um veleiro de linhas elegantes, costado alto e ótimo acabamento, padrão Delta Yachts, tudo isso unido a desempenho. O cockpit tem espaço para seis pessoas sentadas sem apertos. A roda de leme deixa o veleiro mais gostoso de navegar e os cabos, as catracas e os mordedores estão sempre ao alcance das mãos, facilitando bastante a velejada.
FRERS 32
Barco fabricado em Mogno (Raridade) pelo estaleiro Barco Sul, sob a batuta de Carlos Altmayer Gonçalves (Manotaço), recebeu uma extensão/plataforma de popa, para facilitar todas as manobras de popa e vida a bordo.Barco com calado variável entre 0,80m e 1,90m ideal para as nossas condições de calado no Rio Guaiba e Lagoa dos Patos, tem um desempenho ótimo velejando em águas rasas e melhor ainda em águas profundas, barco rápido e ágil.
SKIPPER 30
O Skipper 30 é uma embarcação rápida, ágil e marinheira, fazendo ótimas performances em regatas e ainda sim não perdendo o conforto de uma cabine ampla e bem configurada. O exemplar em questão possui casco feito por infusão, sendo mais leve que os demais e possui quilha mais longa.
CAL 9.2
O Cal 9.2 é um veleiro brasileiro que foi projetado por Ron Holland nos Estados Unidos para a classe International Offshore Rule Half Ton e construído pela primeira vez em 1981. O Cal 9.2 é um desenvolvimento do Holland 1/2 Ton racer, que foi originalmente construído pela Jeanneau, na Europa como Rush 31.
FAST 303
O Fast, projetado pelo famoso projetista neozelandês Ron Holland e inicialmente fabricado pela Nicholson inglesa. Em torno de 12 unidades deste Half Tonner foram fabricadas no Brasil após a compra das formas pela FAST, então sediada em São Paulo. O desenho do FAST303 permite manter o barco praticamente à mesma velocidade com diferentes intensidades e direções de vento (contravento, popa, etc).
Half Tonner
Half Tonner
Half Tonner
Half Tonner
HALF TONNER 30’
A embarcação foi desenvolvida de um plano de linhas modificado de Ted Jones, colaborador do escritório de desenho náutico de Bill Tripp (Ondine e Touché) e construída de modo artesanal, em strip de cedro do Paraná seco em atmosfera controlada, todo colado e saturado com epóxi. O convés é de compensado de cedro 8mm. A estrutura é de louro com cavername em cabriúva. Possui quilha tipo “Fin Keel” calando 1.55 e leme montado com skeg. Embarcação lançada n’agua em outubro de 1980.
VAN DE STADT 29.7
O Van de Stadt é um barco extremamente versátil, confortavel e com uma bela navegabilidade. Levando-se em conta que sem uma quilha fixa, apenas com bolina e leme retrátil e com lastro interno, para seu tamanho fazer uma média de 5,5 a 6,5 nós è um belo desempenho, podendo ir a qualquer lugar.
DELTA 26 RETRÁTIL
O Delta 26 é um veleiro excelente, une o conforto de uma excelente fabricação a um planejamento estrutural onde um barco de pequeno porte possui tudo que um grande pode ter. O barco em questão é prático para navegar, confortável para curtos cruzeiro e é um barco extremamente versátil, levando-se em conta a sua quilha retrátil permite ir a qualquer lugar. Um dos últimos barcos feitos com a forma de D26, exemplar em estado de novo e com acabamento premium.
NEO 25
O Neo 25, é um veleiro de uso misto (cruzeiro e regata) rápido e ágil nas manobras, que tanto pode usar um motor de popa quanto de centro e ser equipado com quilha e leme de recolher, possibilitando a navegação em águas rasas, além do reboque por um carro grande. Seu cockpit foi desenhado para dar boa mobilidade à tripulação durante as manobras e, também, oferecer conforto nos passeios.
NEO 25 QUILHA FIXA
O Neo 25, é um veleiro de uso misto (cruzeiro e regata) rápido e ágil nas manobras, que tanto pode usar um motor de popa quanto de centro. Seu cockpit foi desenhado para dar boa mobilidade à tripulação durante as manobras e, também, oferecer conforto nos passeios.
BRASÍLIA 25
Uma embarcação com o tamanho ideal para rios e lagos, levando em consideração relação de profundidade x segurança e estabilidade de navegação.
VELAMA 24
Barco excelente para navegação interna de rios e lagos. Cumpre dizer que é a maior cabine dos barcos de mesma metragem, excelente para pernoites com conforto.
VELAMAR 24
Barco excelente para navegação interna de rios e lagos. Cumpre dizer que é a maior cabine dos barcos de mesma metragem, excelente para pernoites com conforto.
O'DAY 23
O O'day 23 é um veleiro cruzeiro de 23 pés, marcado pela segurança, conforto, acabamento e acima de tudo fácil de manejar, podendo ser uma ótima opção de primeiro veleiro.
Sem dúvida, um dos barcos mais populares do Brasil, devido ao ótimo aproveitamento dos espaços, tanto externo quanto interno, onde possui camarote fechado e camas para ate 5 pessoas, e por ser versátil, com seu patilhão bolina é perfeito para rios e lagos.
OPEN 590
O Open590 é fabricado para a emoção de velejar, ideal para participar de regatas e se divertir em qualquer passeio. O Open590 possui casco auto adriçante e planador.
Trata-se de um barco muito versátil, com várias soluções bem futurísticas. Equipado com quilha e leme m retráteis pode ser rebocado com facilidade, evitando o trabalho de enfrentar longas travessias oceânicas para chegar até um bom point para velejar.
SKIPPER 21
LASER RADIAL OFICIAL INGLÊS
Laser é um barco a vela de classe olímpica, a mais popular do mundo, com mais de 210.000 barcos produzidos, cuja principal característica é a simplicidade e o baixo preço.
VEJA O ESTOQUE DE
LANCHAS E OUTRAS EMBARCAÇÕES
Faça sua escolha
MOTORSAIL 43
Um barco diferenciado para quem quer aliar o conforto de um trawler à liberdade de um veleiro. A construção em madeira nobre traz uma aparência ampla e rústica, mas que é receptiva como uma casa.
WITNESS 36
O Witness 36 é um catamarã projetado pelo arquiteto marítimo australiano Lock Crowther do início dos anos oitenta.
Devido à sua largura, oferece um espaço interno excelente tanto no salão como nas canoas, sem falar no seu convés, tornando-os ideais para atividades de lazer.
WITNESS 36
O barco combina as vantagens de um veleiro com a praticidade de um motor, oferecendo versatilidade e desempenho em diferentes condições de navegação, sendo assim uma escolha ótima para cruzeiros confortáveis.
TRAWLER ESCAMADO 30FT
Barco construído no Rio Grande do Sul a partir de escaler salva-vidas de um navio cargueiro de origem internacional, feito em strip platinum com madeira de origem norueguesa e louro extraídas no Paraná, casco aperfeiçoado para ter maior estabilidade, eficiência e confiabilidade. Ao entrar no interior do barco, você é recebido por uma sensação de aconchego e intimidade. Os materiais utilizados na construção, como madeira nobre, estão presentes nas paredes, piso e teto, criando uma atmosfera acolhedora.
FS 290 WIDE
A FS290 Wide, tem um projeto inovador, um barco de proa aberta, que consegue ter o maior banheiro fechado de sua categoria. E para aquele final de tarde em que seus filhos querem descansar, o camarote fechado da FS 290 Wide oferece muito espaço e conforto, com 3 janelas para manter o camarote iluminado e bem ventilado.
*Não existe em sua categoria embarcação igual no mundo*
DAY TRAWLER 29
Day Trawler construído totalmente em alumínio naval, com design inspirado nas lanchas clássicas americanas e italianas. Trata-se de embarcação única e exclusiva, construída totalmente em alumínio, buscando-se a perfeição nos mínimos detalhes unidos a materiais de primeira linha.
CIMITARRA 270
A Cimitarra 270 é um barco ideal para passeios em família ou pernoites curtos, tendo um dos maiores espaços internos da época, com dois quartos que acomodam perfeitamente até quatro pessoas. Já a boa estabilidade, a resistência a impactos e o casco marinheiro permitem confortáveis travessias aos passageiros. Outras características positivas dessa lancha são a altura da borda, que permite um bom abrigo durante intempéries, e a posição de pilotagem.
REGAL 1700 LSR
A Regal é conhecida por seu design elegante, desempenho emocionante, qualidade de construção sólida, além do elevado nível de acabamento. O modelo em questão fala por si, a linha LSR (Luxury Sport Runabout) da Regal, era conhecida por combinar desempenho esportivo com comodidades de luxo.
ENTRE EM CONTATO
Email: contato@magalhaesnautica.com.br
Instagram: magalhaes.nautica
Fone e WhatsApp: (51) 98922-9999
